Grand Prix Rosji 2018 - Rekord Hamiltona

sob, 29 września 2018 godz. 12:00:42 skomentuj F1
Tagi: Hamilton

Lewis Hamilton | Fot. Mercedes

Lewis Hamilton został nieoficjalnym rekordzistą Soczi Awtodrom. W ostatnim treningu przed kwalifikacjami kierowca Mercedesa uzyskał 1.33,067, poprawiając o 0,127 sekundy ubiegłoroczny wynik Sebastiana Vettela z Q3.

Na hipermiękkich oponach Valtteri Bottas ustąpił koledze z zespołu o 0,254 sekundy. Daniił Kwiat pracował w nocy w symulatorze w Maranello - i lepiej ustawione Ferrari zmieściły się w czwórce (Sebastian Vettel +0,600, Kimi Räikkönen +0,621). Kolejne rezultaty należały do Maxa Verstappena (+0,870), Daniela Ricciardo (+1,327), Charlesa Leclerca (+1,561) i Estebana Ocona (+1,742).

Temperatura powietrza wynosiła 23, asfaltu 30 stopni. W 4 minucie Fernando Alonso jako pierwszy uzyskał czas (1.37,713). Siergiej Sirotkin poprawił na 1.37,704. Na hipermiękkich oponach Alonso zszedł do 1.37,466.

Kierowcy Ferrari atakowali na Pirelli z różowym paskiem. W 11 minucie Kimiemu Räikkönenowi zmierzono 1.35,074. Sebastian Vettel zdobył się na 1.33,859. Valtteri Bottas przedzielił dwójkę Scuderii (1.33,941).

W 21 minucie Bottas pojawił się na P1 (1.33,809). Lewis Hamilton (1.33,919) ustanowił rekord pierwszego sektora, ale szeroko przejechał zakręty 7 i 8. W 27 minucie mistrz świata uzyskał 1.33,664.

Max Verstappen w ostatniej chwili zrobił miejsce Pierre'owi Gasly'emu, a potem dwa razy wyjechał poza tor. W 32 minucie Lewis Hamilton poprawił się na 1.33,496.

W boksie Ferrari pracowano przy tylnym zawieszeniu obydwu samochodów. 18 minut przed końcem Sebastian Vettel wyjechał na hipermiękkich oponach - i popełnił błąd na zakrętach 4 i 8.

14 minut przed flagą w szachownicę Valtteri Bottas zszedł do 1.33,321, ustanawiając rekord drugiego sektora. Dwie minuty później Lewis Hamilton uzyskał rekordowy czas 1.33,067 - na trzecim okrążeniu na hipermiękkich. Kimi Räikkönen przejął P3 (1.33,851), ale szybszy był Sebastian Vettel (1.33,667), którego opony miały za sobą już pięć okrążeń. Hamilton poprawił się w pierwszym sektorze, lecz popełnił błąd na zakręcie 7. 

Na padoku plotkowano o obsadzie wolnych miejsc na sezon 2019. Toro Rosso może przejąć Estebana Ocona w razie, gdyby Francuz został zwolniony z wszystkich kontraktów. Williams oferuje miejsce Oconowi w zamian za gratisowe dostawy silników Mercedesa, czyli 20 mln dolarów. Mercedes nie widzi przeszkód, żeby Ocon przez rok pauzował, przykładowo pełniąc rolę rezerwowego Force India. Według Helmuta Marko, Brendon Hartley ma sześć wyścigów aby udowodnić, że zasługuje na miejsce w 2019. Pascal Wehrlein testował Sparka Mahindry w Calafat i zmierza w stronę Formuły E.