RUBENS BARRICHELLO: - Wykonaliśmy dzisiaj dużo pracy, co ładnie ustawia nam weekend. Nie wykorzystujemy jeszcze pełnego potencjału samochodu, ale jak zwykle w piątki, czasy okrążeń nie mówią wszystkiego. Poranna jazda na mokrym torze była całkiem pożyteczna na wypadek, gdyby pogoda odegrała jakąś rolę w kwalifikacjach lub w wyścigu. Samochód nie wygląda tak konkurencyjnie, jak przed tygodniem w Walencji, jednak sądzę, że będziemy mogli jutro ostro walczyć w kwalifikacjach.

JENSON BUTTON: - Rano mieliśmy trudną sesję, bo niewiele dało się zrobić poza krótką jazdą na mokrym torze pod koniec treningu. Doświadczenie jednak przyda się na wypadek deszczu w dalszej części weekendu, co w Spa zawsze jest możliwe. Druga sesja po południu była bardziej pożyteczna. Pracowaliśmy nad porównaniami dociążenia i aero, a także zajęliśmy się oponami. Zebraliśmy dużo informacji, ale oczywiście, w tej chwili nie jesteśmy tak szybcy, jak byśmy chcieli. Musimy poprawić zbalansowanie samochodu, jednak mamy potencjał, żeby dokonać tego przed kwalifikacjami.

FERNANDO ALONSO: - Przejechałem dzisiaj dosyć dużo okrążeń, szczególnie w P2. Podczas P1 bardzo przeszkodził nam deszcz, ale po południu zdołaliśmy skoncentrować się na porównaniu opon i jestem zadowolony z aktualnego zbalansowania samochodu. Jutro czeka nas ważna sesja kwalifikacyjna. Wszyscy jesteśmy zdeterminowani, żeby w ten weekend uzyskać dobry wynik, a zatem ważne będzie jutro uzyskanie dobrej pozycji startowej.

ROMAIN GROSJEAN: - Dzisiaj było bardzo interesująco, bo mieliśmy mokre i suche warunki, co normalne dla Spa. Fernando ponownie okazał się wyjątkowo pomocny. Porównanie jego danych z moimi naprawdę mi pomogło, ponieważ mogłem zauważyć, gdzie muszę się poprawić. W popołudniowej sesji koncentrowaliśmy się na przetestowaniu dwóch rodzajów opon. Zdołałem przejechać ponad 30 okrążeń i myślę, że jesteśmy całkiem dobrze przygotowani na jutro.

SEBASTIAN VETTEL: - Dzisiaj za dużo nie jeździłem, szczególnie rano, ale to akurat było dla nas korzystne. Wiedzieliśmy, że czeka nas trudny piątek, bo nie mogliśmy przejechać zbyt wielu kilometrów z powodu mojej sytuacji silnikowej, miałem zatem trochę szczęścia, że rano spadł deszcz. Po południu czułem się komfortowo w samochodzie. Nie mieliśmy żadnych problemów i jestem całkiem zadowolony z czasów. Jutro musimy się przekonać, gdzie dokładnie jesteśmy, ale myślę, że weekend dobrze się rozpoczął. Kocham ten tor - ma wspaniałe zakręty i zapewnia duży fan.

MARK WEBBER: - Myślę, że to maksimum, na jakie mogliśmy dzisiaj liczyć w treningu. Zawsze należy się spodziewać utraty sesji w Spa z powodu zmiennych warunków pogodowych - i rano tak się stało. Popołudnie było wyjątkowo pracowite, z napiętym programem. Nie zawsze podążaliśmy we właściwym kierunku, ale czasem nie jest to złe, bo w ten sposób się uczymy. Tyle na dzisiaj, a teraz koncentrujemy się na jutrzejszym dniu. Dla nas nie był to najgorszy start.

LUCA BADOER: - Rano na mokrym torze byłem w miarę zadowolony z mojej jazdy, choć wolałbym, żeby przez cały czas było sucho, bo wówczas coraz lepiej rozumiem samochód. Po południu wprowadziliśmy kilka modyfikacji set-upu, nadal jednak nie zdołałem znaleźć idealnych ustawień dla mojego stylu jazdy, a zatem nie miałem właściwego wyczucia samochodu, żeby atakować wszystkie zakręty. Jutro rano mamy przed sobą jeszcze jedną sesję na dopracowanie samochodu. Mój cel w kwalifikacjach jest bardzo prosty: awansować z Q1.

KIMI RÄIKKÖNEN: - Jestem zadowolony z wykonanej dzisiaj pracy i ogólne odczucie jest pozytywne. Wygląda na to, że samochód jest szybki, choć wiemy, że to tylko piątek, a zatem nie możemy być całkowicie przekonani, w którym miejscu znajdujemy się w porównaniu do pozostałych. Mieliśmy trochę problemów technicznych, lecz nie wywarły one istotnego wpływu na sposób, w jaki wykonaliśmy zaplanowany program dnia.

TIMO GLOCK: - Trudno wyciągnąć jakiekolwiek wnioski z porannej mokrej sesji, ale jestem zadowolony z drugiego miejsca po południu. Samochód wyglądał całkiem dobrze i widać to po czasach. Nadal możemy poprawić się w paru miejscach i będziemy nad tym pracować przed kwalifikacjami. Spróbujemy znaleźć perfekcyjny balans aerodynamiczny. Jestem usatysfakcjonowany przebiegem dnia. Ciekawe, gdzie będziemy jutro.

LEWIS HAMILTON: - Jestem dzisiaj bardziej zadowolony, niż się spodziewałem. Nie dysponujemy tak dużym dociążeniem, jak niektóre inne teamy, a zatem nie jesteśmy tak szybcy, jak byśmy chcieli, szczególnie w środkowym sektorze. Na szczęście mamy KERS i to zapewnia nam przewagę w pierwszym i trzecim sektorze. Samochód nie był dzisiaj fantastyczny, mieliśmy jednak tylko jedną sesję na znalezienie set-upu i w nocy wprowadzimy pewne zmiany. To nadal ogromna poprawa w porównaniu z Turcją czy Silverstone - i wyglądamy konkurencyjnie, a to ważne.