Jenson Button twardo twierdzi, że nadal może obronić swój tytuł pomimo strat punktowych poniesionych w Belgii w wyniku kolizji z Vettelem. Kierowca McLarena jest już 35 punktów za kolegą z zespołu – Hamiltonem czytaj dalej »

Renault F1 Team użył Twittera do zdementowania rozsiewanych przez media plotek, jakoby Robert Kubica miał jednak trafić w przyszłym roku do Ferrari - a w ramach wymiany, Felipe Massa jeździłby w zespole z Enstone. - Czy ktoś widział stojących obok siebie Roberta i Felipe? - pisze autor. - Nie jestem pewny, czy oni pasowaliby do fotela, gdyby się zamienili. Tą samą drogą, zdementowania doczekała się plotka o tym, jakoby Renault zamierzało odkupić udziały, sprzedane Genii Capital. - Młyn z plotkami kręci się na nadbiegu w necie, oferując kreatywne historie - czytamy na Twitterze czytaj dalej »

W rozmowie z Autosportem, właściciel Renault F1, Gerard Lopez przyznał, że tegoroczne wydatki zespołu przekroczyły założony plan. - Od strony komercyjnej sytuacja wygląda OK, zaangażowaliśmy się jednak w większy plan inwestycyjny, niż początkowo przewidywaliśmy - powiedział Lopez czytaj dalej »

Felipe Massa uważa, że Ferrari będzie pod sporą presją, aby zanotować dobry wynik podczas domowego wyścigu. Rezultat z Monzy w dużym stopniu wpłynie na ich szanse w walce o mistrzostwo świata czytaj dalej »

Norbert Haug poinformował, że Force India płaci swoje rachunki w wyznaczonym terminie i nadal będzie korzystać z silników Mercedesa po sezonie 2010. W Spa pojawiły się plotki, że Red Bull rozstanie się z Renault i podpisze kontrakt z niemieckim producentem w miejsce Force India czytaj dalej »

Peter Sauber i Gerhard Berger zdementowali ostatnie doniesienia, jakoby podzielili między siebie udziały w ekipie z Hinwill. Po wycofaniu się BMW z F1 i rozstaniu Bergera z Toro Rosso, sugerowano, że Austriak szuka okazji do powrotu do F1 czytaj dalej »

Sakon Yamamoto zostanie w HRT do końca sezonu 2010. Przy dużym wkładzie swoich sponsorów początkowo zastąpił w hiszpańskiej ekipie Bruno Sennę czytaj dalej »

Red Bull odpiera ostatnie ataki rywali. Wg niektórych zespołów i zawodników, zaostrzone testy FIA dotyczące elastyczności przednich skrzydeł sprawiły, że bolidy RB6 miały słabsze osiągi na torze Spa czytaj dalej »